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中國時報【王玉樹╱台北報導】
台電推出「用戶群代表」制度是「需量反映」的一種，根據能源技術公會統計，台灣未來用電卸載的潛能高達300萬瓩，商機無限大。
「需量反應」（DR）是一種需求面管理，指電力公司（或代表群）透過價格或其他誘因方式，引導用戶改變用電行為，一般也給予「虛擬電廠」封號，即指沒有實際蓋電廠，卻可藉減少用電達到同樣發電量效果。
不過中華民國能源技術服務公會理事長吳俊彥指出，台電去年傳出要推用戶代表群制度時，曾問過旗下200多家ESCO（能源技術服務業）會員，卻沒人願意參加。
「這個制度太新了，一堆人不知道這個在幹甚麼。」吳俊彥指出，DR在國際上正快速推動，有些國家已經可以提供相當總電量的5％到10％。
他直指，ESCO推動多年，一直在幫公部門、學校、醫院、連鎖通路等進行節能改善，年產值逾170億。未來ESCO產業極需第2個商業模式，DR的導入，正可以結合ESCO節能改善，創造新的商業模式。既可為顧客減少耗能與電費，更可以藉由少用電為他們創造利潤。
為了鼓勵台灣的，室內設計與建築人才，第6屆亞洲設計獎，今天（30日）行頒獎典禮，今年（2016年）不但擴大國際參與，邀請30個國家，建築及室內設計系所系主任，參與比賽評審，更特別邀請普立茲克建築大獎得主，理察羅傑斯來台交流，他也是桃園機場第三航廈設計得標者。
普立茲克建築獎得主理察?羅傑斯：「我們曾設計過很多個機場，但桃機是讓我們覺得最興奮的，機場航廈設計的關鍵之一，首先是必須讓機場，成為城市的一部分，不只是單一個機場建築物，必須與城市其他處產生連結。」
建築師伊凡?哈伯：「目前桃機第一與第二航廈，旅客乘載量越來越大，也越來越複雜，因此對我們來說，桃機的新航廈的設計理念，就是必須讓搭乘飛機的過程，越簡單越好，並且將舒適的感覺回饋到旅客身上，基於這樣的理念，我們設計了一座巨大，但是具有人性化特色的建築物。」
不只台灣，理察羅傑斯的作品遍及全球，而且都是地標型的建築，像是英國倫敦希斯洛機場第五航廈，還有法國巴黎龐畢度中心等。
他也是英國女王御用的建築設計師，走出在地化是理察作品的特色，他強調將文化與社會意涵，融入設計理念，而不是冷冰冰的建築物而已，這次應邀來台，希望能與台灣建築師、室內設計師，激盪出更多的火花。（民視新聞綜合報導）
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